?？诃偵絽^(qū)推進15座農(nóng)村危橋改造 首座危橋重建通車

瓊山區(qū)推進15座農(nóng)村危橋改造，首座危橋重建通車——

田心橋甜了村民心

7月12日，在瓊山區(qū)昌白水庫，田心橋完成拆除重建后實現(xiàn)通車。記者 蘇弼坤 攝

7月12日上午，在瓊山區(qū)昌白水庫旁，連接三門坡鎮(zhèn)文嶺村委會大石村和大坡鎮(zhèn)福昌村委會田心村的危橋——田心橋，完成拆除重建后實現(xiàn)通車。當?shù)厝罕婒T著電動自行車放心地從橋面駛過，奔向自家田地進行勞作。

據(jù)了解，田心橋是瓊山區(qū)積極推進海南省2024年省級民生實事項目——農(nóng)村危橋處置改造項目之一。當前，瓊山區(qū)的田心橋、青云橋、大荒橋、基建隊橋等15座農(nóng)村危橋全面鋪開拆除重建改造工作，將于今年9月30日前全部完成改造實現(xiàn)通車，切實改善農(nóng)村群眾出行條件。

危橋改造群眾出行更安心

當天上午，記者來到重建通車的田心橋旁看到，16米長的橋梁架設在昌白水庫旁的泄洪道上方。橋梁兩側不遠處，是郁郁蔥蔥的橡膠林，以及成片的木瓜、青金桔等經(jīng)濟作物。村民騎著電動自行車順暢地穿梭于新橋之上。

“新橋建好以后，貨車就可以放心過橋，把村里的木瓜、青金桔等農(nóng)產(chǎn)品運輸出去?！贝笃骆?zhèn)福昌村委會田心村村民陳祿杰開心地說，過去的田心橋橋面狹窄，僅能容一輛小汽車通行。遇到兩車交會時，只能在遠方等待對方先行通過。此外，由于建造時間久遠，橋體單薄，荷載很輕，在農(nóng)收時節(jié)，兩鎮(zhèn)的群眾只能利用小型貨車、三輪車等交通工具，少量、多次地往返運輸農(nóng)作物。

“5月10日左右開始拆除田心橋，歷時2個月，新橋順利完工實現(xiàn)通車，荷載達到15噸。”項目施工方安徽中港路橋集團有限公司項目負責人林方雷介紹，新橋投用后，可實現(xiàn)大型貨車通行，還可兩車交會行駛，極大地方便了當?shù)厝罕娚a(chǎn)生活。

9月底前有望完工通車

項目業(yè)主單位、?？谑协偱d農(nóng)業(yè)投資有限公司副總經(jīng)理陳心健介紹，項目涉及的15座農(nóng)村危橋大多修建于上世紀五六十年代，橋體采用圬工結構。由于年久失修且超負荷運行，這些危橋的橋涵有不同程度的損壞，橋梁基礎沉降明顯，橋面也存在狹窄、破損等情景，不僅影響群眾的出行，還存在較大安全隱患，對農(nóng)村地區(qū)生產(chǎn)也造成一定影響。為此，該區(qū)在進行危橋摸排后，今年啟動了項目施工。

據(jù)了解，田心橋是瓊山區(qū)農(nóng)村危橋處置改造項目中最早完工的一座橋。當前，項目涉及的15座農(nóng)村危橋包括甲子鎮(zhèn)5座，大坡鎮(zhèn)2座，三門坡鎮(zhèn)5座，云龍鎮(zhèn)3座。目前，15座農(nóng)村危橋均已開工，施工進度已達60%?！坝?座橋將在8月底完工實現(xiàn)通車，其他橋將在9月底前實現(xiàn)完工通車?！标愋慕≌f。